5chアニ速
あまりそう思えない
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大抵の相手はハチロクじゃなくて藤原拓海に負けてんだよ5chアニ速
拓海に負けた連中って普通は「○○に乗ってるくせにボロハチロクに負けた奴」みたいな扱いになるよな…5chアニ速
ボロハチロクが速いんじゃなくて負けた奴らが大したことないんだよ俺は楽勝だよ5chアニ速
と言いながら負けていった奴は数え切れないほどいる5chアニ速
こういう『乗機は微妙だけど乗り手が凄い』みたいなの見ると乗機のほうもめちゃくちゃ高性能なのにしたらどうなるんだろうって気になる5chアニ速
原作読んでないの？5chアニ速
拓海は中盤で4WD乗ってハチロクの性能に一回絶望してるよ5chアニ速
じゃあそのインプで戦えばいいんだ5chアニ速
そもそもノーマルじゃないよね5chアニ速
見た目に反して中身はクソ親父が滅茶苦茶チューニングしてくれてるからな…5chアニ速
エンジン載せ替えしてるもんな…5chアニ速
これの影響でAE101やAE111って言う車がエンジン供物になった5chアニ速
AE111好きだからドナーとしてしか見られてないと涙が出てくる5chアニ速
涼介に勝った頃はラーメン屋さんとバトルするだいぶ前だからチューンしてるとはいえ元のエンジンだろ5chアニ速
当時からエンジン捕るのはあったけどここまで流行るのはこれの影響だったよね…5chアニ速
とはいえわりと(それで峠の下りを…？)って相手もいなくもないよな5chアニ速
GT-RとかNSXとか5chアニ速
下りだけなら原作でも苦戦してた軽自動車が一番小回りきいて速い気がする5chアニ速
って要素さえ満たしてればたぶんクソ速い5chアニ速
そういう意味だとハチロクに近しい車って意外と無いのかもな5chアニ速
ハチロクより軽いFRってカプチーノとかか？5chアニ速
軽トラ最速理論5chアニ速
スーパーセブンとか乗せてみたいよね5chアニ速
軽い軽い言われるけどハチロクってそんな軽いの5chアニ速
後部とか一般車よりずんぐりしててむしろ重そうな印象受けるけど5chアニ速
ハチロクは900キロくらいしかない5chアニ速
作中で出てくる車はFDでも1200キロあるしGT-Rとかはもっと重いので結構軽い5chアニ速
今の車基準だと1トン切りは相当軽いよな5chアニ速
下手すりゃちょい重い軽くらいレベル5chアニ速
実際軽さは正義なんだがかといって絶対でもないのがむずかしいとこではある5chアニ速
軽いってことはそれだけ全体のマージン削ってるってことだし それをコントロールできる奴が凄いんだが5chアニ速
990sとかって結構凄かったのか？5chアニ速
軽すぎてレースゲームだとスーパーカーに弾かれるが5chアニ速
公道レースなら普通はぶつからないからセーフ5chアニ速
ぶつけられてぶちぎれる拓海5chアニ速
スピンするほど強くは押してない5chアニ速
相手の姿勢を一瞬崩してやるだけだ5chアニ速
拓海の86に負けるのがどういう事かはそれこそ涼介がバトル中に全部解説してる5chアニ速
そもそもその後涼介は拓海に勝ってるラーメン屋に勝ってるじゃん5chアニ速
レース用のエンジンに変えてるから…5chアニ速
雨が味方してたとはいえトレノに勝ちかけたカプチーノのが凄くない?5chアニ速
カプチーノとラリー屋って組み合わせが強いけど追いかけっこが苦手って弱点が良かった5chアニ速
合法的に公道走れる仕様だったのかなこれ5chアニ速
載せ替えたって言っても積んでるエンジンは4AGのまんまだし後部座席外してるわけでもないしマフラーもフジツボの車検対応品だったよね？5chアニ速
初期の頃のハチロクならその辺の工場に持ち込んでもフツーに車検通してくれるレベルじゃない？5chアニ速
兄キのとこで色々やりだしてからはわからんけど5chアニ速
相手がミスしないと勝てなかったような勝負が多かった気がする5chアニ速
プロD編は拓海を負けさせられなくなった弊害が出てたな5chアニ速
そんな中普通にぶっちぎられた奥山…5chアニ速
奥山はMFゴーストが本番だから…5chアニ速
ボロハチロクに負けたと言われてるけど物語開始当初もあのハチロクも相当なチューニングだったよ5chアニ速
イツキがどノーマルのハチゴー買って運転した時に「踏んでもメチャクチャおせぇし足回りもフニャフニャ」と酷評してたし5chアニ速
あれはチューニング以前にハチゴーが本当に非力だったから仮にハチロクが特に手を加えてない吊るしでも同じように比べたと思う5chアニ速
まぁいくらチューンしてたと言っても親父一人でやってたっぽいし5chアニ速
そもそも350馬力まで上げてたFDでぶっちぎられたのは言い訳出来ない5chアニ速
チューニングはたぶん正志の店でやってたんじゃねぇかな5chアニ速
あと馬力については下りだとかえって足枷になる時があるのは散々言われてたりするし5chアニ速
地元でしかも下りだからなぁ5chアニ速
レース場なら違うんだろうけど公道だし5chアニ速
現在だと10年前なんてつい最近の車だよな5chアニ速
エボでエンジン積み替え前のバケットシートすら無い86に負けるいろは坂のサルはもう峠やめろっていうレベルではある5chアニ速
車がいくら良くても恐怖心バグってないと峠のレースなんて無理だろというのがラーメン屋の話でよくわかりますね5chアニ速
エボ4は86と筑波パープルラインのタイム36秒も違うからな5chアニ速
涼介はわざわざ相手の土俵で勝負するためにパワーを抑えたり5chアニ速
あえて後ろについて走りを観察したりとかしたかりな5chアニ速
結果的にいつもと違う走りを強いられて車に負担がかかって最終的に勝ちきれなかった5chアニ速
エボ4はなぁ…5chアニ速
あんまこういう例えはアレだけどフルアーマーガンダム使ってザク1に負けた奴くらいの酷さ5chアニ速
チューニングがどうってレベルじゃない5chアニ速
まず親父プロのレーサーとツテがある上にチューニングもそこ使ってるからエンジン載せ替え前もたぶん大人気ないパーツ使ってんぞ5chアニ速
11000回転5chアニ速
キッチリ回せ！5chアニ速
が今でもなんか好き5chアニ速
あと夜の峠の下りでデカイ馬力活かせる走り出来るやつは頭のネジ飛んでると思う5chアニ速
板金王はR32で負けたのかなり擦られそうで可哀想5chアニ速
まぁ下りで使うんか…って言いたくはなるけど榛名は直線多いし5chアニ速
５連ヘアピン…リアルなら４連だっけ？抜けたらかなりの区間コーナリングじゃどうしようもねえ長さの直線あるよね5chアニ速
一瞬の判断で事故る環境で後ろからスペック劣る車が張り付いてくるのは恐怖以外の何物でもないから5chアニ速
走ってるだけでメンタル攻撃になるんだよね